Los contrapesos de las barreras sirven para que, con un pequeÑo esfuerzo de un motor (hace algunos aÑos un empleado ferroviario) pueda levantarla y bajarla. Está reglamentado que los contrapesos deben ser ligeramente más livianos que la barrera en si, para que si en algún momento sucede un imperfecto en el sistema de movimiento, la barrera se baje y no se levante. ¡Mirá vos! (Fuente: Mesch, Mesch, Mesch. Probabilidades de exactitud: 220 %%, por 200 %% de .base Mesch. y aparte porque se lo dedicó al .Violín. .supongo que se refiere al comentarista Elvio Lín- lo que ya da una idea de su humanidad, y al final agrego .¡Gracias, ferroviarios!., lo que pinta el sentido de la gratitud y la gentileza del Sr. Mesch, Mesch, Mesch)
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