El ancho de las vías de .trocha ancha. -1,676 m- en la Argentina fue determinado por la que tenía .La PorteÑa., la primera locomotora que funcionó en nuestro país, ya que fue construida para ser utilizada en la India, donde las vías tienen ese ancho. Por circunstancias accidentales, luego fue enviada a Crimea, donde se la utilizó para mover abastecimientos y tropas durante el sitio de Sebastopol; y por fin, enviada aquí como .objeto de poco uso.. ¡Mirá vos! (Fuente: El libro .El Ferrocidio., de Juan Carlos Cena. Probabilidades de exactitud: 200 %%, por libro. Aparte el tipo que lo escribió es ferroviario, pero no ferroviario de que seoy re groso y vengo a cobrar la recaudación de los pasajes una vez por semana, sino ferroviario de que estoy ahí, manejando la locomotora y cagándome de calor y titando los leÑos adentro de la caldera y haciendo sonar el pito ese. Ferroviario en serio, de raza. Ese tipo de ferroviario)
No hay comentarios.:
Publicar un comentario